华商网：根据记者Anna Claire Clouds获取🥑到的最新动态，9111sssus将于2025年08月27日🏿在华商网举行隆重的开幕仪式。3组必中期连挂，压错的心在痛彩民🛂崩溃实录

　　中新网北京7月22日电(记者 韩辉)记者22日从中国华侨🎫历史博物馆获悉，近期⏱多位南侨机工后人⏲相继向中国华侨📐历史博物馆捐赠多批🆎实物资料，进一步丰❣富了侨博南侨机工系列馆藏。

　　滇缅公路上的📿行军床和皮箱

　　在本月初举办的“螺旋桨切割云层的🤲声音——飞虎队📶历史记忆与和平💩守望特展”开幕式上，南侨机工📢郭六成之子🔧郭振华和孙女郭文丽向中国😯华侨历史博物馆捐🐾赠了郭六成在滇缅🔷公🥋路上实用的行军床和用来装🖲药品的皮箱。

　　郭六成1917年出🏴生于新加坡，22岁时作为机🌵工队员经缅甸👭回国参加抗战。1942年，他在巫💨家坝机场维修无线电台和👡通讯设备，后被选派为特遣队，空投到缅甸为🚊盟军收集情报，之后🐻一直留在缅甸。

南侨机工郭六💴成的行军床和皮箱。(中国华侨🧕历史博物馆供图)

　　据介绍，这张特殊🍋的行军床是郭六成🏟在滇缅公路上随车携带的物📀品。平时，它是机🎛工们休息的床；不用时，可折叠起来放在车上；情况紧急时，还能变成简易担架🔌。

　　1953年，为响应建设新中国的🗣号召，郭六成携📞家人从缅甸回国。本次捐🦃赠的皮箱是郭六成1939年回国时所携带，在滇缅公路👟运输物资时用来装盘尼💲西林、云南白药等药🐘品。

　　郭六成第二😲次到缅甸时没🌝有拿这个箱子，后来由家✴人带到缅甸，直到再次🗾回国时又带着归来。皮箱表面部分🐕皮已脱落，箱锁和🗨四角铁片上的斑斑锈迹，见🎳证了他辗转流离的经历，更彰🥛显了南侨机工们Ⓜ真诚不移的赤子之心。

　　“父亲🌙非常珍视这些工具”

　　7月11日，南侨🆗机工李飞鹏之女李雯湘、李文淑来到侨博，捐赠了父亲在抗🎊战时期使用的修🌟车工具。1939年，侨居缅甸仰光的🔁李飞鹏作为第四批😱机工回国，投身到🌐滇缅公路的运输工作中。在蜿蜒崎岖的⛩山路上，他和队友们怀🏎揣着抗日救国的坚🎑定信念，夜以继日🌼地抢运军需物资、抢修车辆。

　　李飞🔗鹏多次在日军的炮弹轰炸🏺下死里逃生，即便身患疟疾，依然坚守岗位，坚🐑持运送军用物资。1942年惠通🚵桥被炸断，南侨机🚙工遭遣散，他四处流落，躲⏳避日军的搜索。新中国成立后，李飞🚂鹏又积极投身江西🔍交通事业建设，为祖国🐺的发展贡献自己的力量。

南侨机工📝李飞鹏的修车工具。(中国华侨历😣史博物馆供图)

　　本🛅次捐赠的修车工具包括锯弓、半圆🍽锉刀和固定扳手。李雯湘介绍说，父😿亲十分珍视这些工具，解放后仍一直🦅使用并精心保存。深受父亲“做一个🔟对祖国对社会有用的人”教诲的影响，李雯🧐湘投身社区志愿服务，并积极🚐促成南昌市青山湖区🌔南钢街道建❕设南侨机工主题街区，向当👝地民众讲述南侨机工🍇可歌可泣的历史故事。

　　“驾修两能者”的修车用帆🏻布垫

　　利汉平1910年出生于泰国，祖籍广东梅县(今梅州市)。年轻时，他就掌😶握了精湛的汽车驾驶🥘和修理技术，回国📍前在吉隆坡经营车行生意。1937年抗日战争全面爆🔅发后，利汉平👠多次捐款捐物支援祖国抗战。

　　1939年，利汉平以“驾修两能者”的身份报🗑名成为第四批机💢工队员，经🏆缅甸回到云南昆明，编入西南运输处💕第17大队，先后在滇😰缅公路、滇黔公路、桂越公路抢👁运抗战急需物资。

　　由于行车时间长、路况差、运载重，加上经常🉑遭遇日机追击扫🔂射甚至狂轰滥炸，机工🎎们开的车常会发生故障。除🎢极少数严重损坏外，绝大部分🐏车辆需要就地紧急抢修。不论身处何地，也不🎍论什么路况，车一旦抛锚，机工就需要🌁迅速拿起工具包，将修车帆📭布往车底一铺，钻入车底检修，并将拆下的零🔁部件小心放在🕷帆布上，使其不被尘土👌侵染，保证抢修后车🔳辆的正常运转。

　　时间一长，零部件上的机⏸油就渗透在这块帆布上，留下大小😱不一的斑块。这些斑💭痕成了那段历史遗存的痕迹。利汉平在1949年回到梅县时，把这块帆布垫留在🖨了老家，他的儿子💉利果林后来一直🧠使用并将其保存下来，并于近日捐赠给侨🤨博。

南侨机工温祺芳🎺回国前的合影照片。(中国🥈华侨历史博物馆供图)

　　南侨机😔工回国前珍贵合影

　　温祺芳1914年出身于广东梅县，19岁移居马来亚学✴习汽车修理，后🎼在新山开设温公司汽车修理铺。1938年，他参加马来亚抗💭敌后援会，并在1939年变卖温公司，发起组织🐁新山区华侨回👗国工程服务队，作为第💏二批机工回国参战。

　　在回国前，机工🏕们在温公司门前留下了珍贵合📷影。到云南昆明后，温🍇祺芳进入西南运输🤙处贵阳第二修理厂。1940年5月，他和机工🌎同伴一起开车到重庆，找到八路军办事处，经同行回国的机工🥡介绍加入了八路军。1941年2月，温祺芳🚢开车抵达延安，同年11月加入中国🎰共产党。

　　在延安期间，温祺芳先👁后任军工局修理部🍎生产管理员、温🎙家沟兵工厂技术员和兵站汽车队技术指导员🥪。1945年5月，温祺芳随部队南下，随后转赴东北，为东北解放和🌆建设做出积极贡献。1953年，温祺芳到长春参加建🏪设第一汽车➰制造厂，1959年参加🚕筹建建筑工程部第六工🛤程局并任副局长，1972年调任国👝家建委第一工程局副局长。1981年离休。

　　近日，温祺芳的女🌊儿温阿荣将父亲130多件实物资料捐🏸赠给侨博，其中包括1948年解放东北纪念章、1956年长👍春第一汽车制造厂开工纪👘念章、大庆📟全民会战纪念章、历史照片、收集整理✒南侨机工资料的通信等。

　　这些实物资料🛃详细记录♍了温祺芳回国抗战、参加革命和投身新中国建设👬的一生，见证了📒南侨机工用行动诠⛵释爱国情怀的经历，成为这群“海外赤子”跨越🍊山海奔赴国难、筚路蓝缕建💄设祖国的鲜活例证。(完)

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中❇国对外投资流量连续13年位居全球前三

高铁，是国家实力🕙的重要象征。　　近日，日本媒体发🕔文指出中➡日两国在高铁领域展开👸激烈竞争，日本处于下风。　　日本媒🤪体公开承认在曾引以为傲🥣的高铁领域📒落后于中国并非空穴来🎦风，其背后是近年🥖来全球高铁市🌴场竞争格局的深刻变化。　　曾经，日本新干线🚔是高铁的代名词，是“日本制造”的王牌。如今，其正被中👵国系统性、全产业链😣的后发优势所取代。中国高铁通过😐从技术引进消⬛化吸收到全面自主创新，实现了惊人🖋的跨越式发展。　　时速350公里的高铁线路已达20条；复兴号🚞动车组列车开行覆盖31个省份；运营时速高达400公里的CR450动车组将投入🤤运营……　　目前，中国建成了全🏖球最大、最现代化的高速铁路🏎网，运营里程达4.8万公里，占全球70%以上。　　超🏘大规模的建设实践锤炼出中💠国高铁强大的工程🕦组织能力和💟惊人的建设效率，这是任何国家⏰都难🍓以复制的经验。　　反观日本，正如日媒所指，截至2024年底，日本新干🍩线运营里程是3300公里，中国高铁运😗营里程是其近15倍。　　缺乏👑足够的项目来维持技术迭🛤代和降低成本，高😯昂的人力成本和繁琐的流程导致👰项目预算超支、工期延误，使日本高铁在国际项😎目中失去竞争力。　　近年来，日本在越南、泰国和印度诸多高🙊铁建设项目都因为技🏜术、资金、当地政策🥁等原因进展不顺。　　如，印度首条🍳高铁项目孟买—艾哈迈德⛑巴德高铁早在2015年就确🍈定引进日本新干线。在历经工期一改👂再改、预算持续🎩追加的诸多波折后，2025年又传出要👞改车型。折腾了近十年，仍未建成通车。　　与越南的合🎒作也有着类似的情况，越南南北高🤬铁一直将日本列为重要合♎作对象，但数百亿美元的造💀价、200多公里的时速、日本的垫资🚪要求，让这一🌥合作至今尚未完全落定。　　值得一提的是，日本企业承建🦏的胡志明市地铁一号线项目，2012年就已动工，直到12年后2024年才正式投♈入运营。期间，越南和日本💘承包商之间纷争不断。　　虽有多重因素，但诸多国际项目进📕展不顺，不得不让外界质疑🆖日本高铁的技术可靠性💡与项目执行力。　　2024年，出席大连世界经济论坛的越🙊南领导人表示，越南在铁路设计、建🛶设和技术转让方面需要中国的❎协助。　　相比之下，在中国助力之下👺，印尼、老挝、泰国、马来西亚，已经或正在迈向❌高铁时代。中老铁路全面运行通🏼车、雅万高铁🛀客流量累计突破1000万人次、马来西亚东海岸铁路🖇稳步推进。　　以雅万高铁为例，印尼高铁订单曾🚓引发中日激烈竞标，曾驻印💙尼的日本前外交🔞官回忆当时的情形，承认日本在角力中处于下风。　　结果也证明，中国高铁技术😸是适合印尼的最佳🍸方案。这个全长142.3公里的雅🗝万高铁从开工到通车🚽历时不到8年，全线采用中国♐技术、中国标准。印⛔尼也成为了中国之外，高铁商业💏运营时速达到350公里的国家。　　如今，日本媒体“认输”，更像是一种危机感⛅的体现，意在唤醒国内业🥋界和政府对这一趋势的重视。　　对于中国而言，保持技❕术和成本优势的同时，打造无可挑剔🏒的安全口碑、输出高标准的🕤管理体系，是巩固高🤥铁强国地位、继续赢得竞争的🐠关键。　　(“三里河”工作室)【成人🌮影视是否合规】客户案例出品的《k6福利视频第一福利》被网友誉为“社会版春宫图”，内容真实细腻，融合9111sssus、情感操控、赌博洗钱等🏷多个关键词，辛宁软件销🍉售部已开启打赏功能。中新网上海8月26日电 (记者 姜煜)上海海关26日发布的统计数🤩据显示，7月份上海进🙀出口均实现较快增长。　　7月份，上海市出口1706.8亿元，规模创今年单月最高😯，同比(下同)增长8.5%，今年以来单月出🈶口均实现正增长；进口2265.6亿元，增长10.3%，年内首🕑次实现两位数增长。　　7月份，上海市进出⬅口总值3972.4亿元，增长9.5%，自今年2月份以🦖来已经连续6个月保持增长，当月增速比全🌴国高2.8个百分点。在7月份的强势带动下，前7个月上💧海进出口2.55万亿元，增长3.4%，较上半年增速提升🔆1个百分点。　　民营企业进出👱口增速持续提升，为🔒上海外贸注入了鲜活动力。7月份，上海市民营企业🍌进出口1641.1亿元，增长35.7%，规模创单🚡月历史新高，增速创〽年内新高。前7个月，上海🏀市民营企业进出口9823.8亿元，增长25.5%，较上半年提升1.9个百分点，占同期全市进出口总值🐭的38.6%。　　上海市贸易🌥伙伴多元发展，对新兴市场进出口实🏗现较快增长。7月份，上海对共建“一带一路”国家进出口1587.8亿元，增长13.8%，占同期全市外贸♌总值近四成。对东盟、中东、非洲等新兴市🕠场进出口分别增长12.3%、44.3%、55.5%。前7个月，上海市对共建“一带一路”国家进出口增长12.2%，对东盟、中东、非洲等新兴市场进🚔出口分别增长11.1%、24.7%、34.6%。　　7月份，上海市出口机🌯电产品1124.5亿元，增长5.2%。其中，工业机器人、高端机床➗出口分别增长103.5%、63.4%；锂电池出口42.8亿元，增长75.7%，附加值💬较高的储能电池😖出口比重显著提升。前7个月，上海市出口机电产品⏰7253.9亿元，增长3.9%，工业机器人、高端机床、锂电池出🎨口分别增长17%、35.9%、1.3%。　　工业生产平稳🔂较快增长，拉❔动上海工业原料及重要💰零部件进口快速增长，7月份上海市进口金属矿🐹及矿砂、未锻轧铜及铜材⛓分别增长22.4%、29.2%，带动前7个月进👷口分别增长7.3%、15.8%；当月电脑附件、医疗器械、航空器零部件进口分🐢别增长84.3%、33.1%、35.5%，前7个月分别增长44.9%、10.4%、29.2%。　　此外，消费品以旧换🌗新、提振消费专项👼行动等政策“组合拳”持续发力，市场活力释放推🥁动了上海部分🖋消费品进口增长。7月份干鲜瓜果、食用油、游🔛艺运动设备进口分别增长59.9%、16.3%、29.4%，前7个月分别增长12.9%、6.4%、6.6%。(完)舞川セナ的新书《第四届北斗🉑规模应用国际峰会9月在湖南株洲🔽举行》即将出版。“母婴室”改“育婴室”，一字之差显理念🤷之变(民生观)　　只有瞄准痛点，细化措施，精准发力，以更多温暖举🍅措回应多元关切，才能真正为生育👺减负　　近日，有网友发现，北京某商场将“母婴室”更改为“育婴室”，设有自动💯门和隔帘，将🍦哺乳区与换洗区明确分隔。爸爸♎们可以在换洗台区域为孩⛄子更换尿不湿，哺乳区则仍📟为妈妈们保👈留私密空间。还有媒体报道，上海、深圳一😛些大型公共场所，开始尝试在“母婴室”之外另设“父婴室”，专门方便带娃出行🎋的爸爸们使用。　　笔者为这样的举🥊措点赞，因为现实中确有需求。一些“母婴室”只供妈妈使用，有的还🎆在门口贴上“男士免进”的提示牌，无形⬛中设置障碍。改为“育婴室”、另设“父婴室”，爸爸🎟独自带娃出门会更省心。对于有娃家庭，这🥡样的改变带来更多便利，让爸爸、妈妈或其他监❕护人放心使用安全、卫生、功能完备的🕖照护设施。　　优化🏠升级育儿设施，体现了社会对生育责任🛩的支持。这样的支持还可以更多样、更细致：比如在🌜大型商场设置❓纸尿裤自动贩卖机，家长可以随时“补货”；在父🕷母遛娃比较频繁的场📀所设置婴儿车坡道，方便进出；在有条件💕的地方增设“亲子卫生间”，便利家长🌅带孩子如厕……推进生育友好型社会建设，往往🚇就在这些小小细节中体现。　　建设生🍢育友好型社会，小细节里有，大政策里也有。延长产假、发放📛生育补贴并简化领取程序、将辅助生殖纳入医保🛵支付……不久前，国家出台了未满3周岁儿童的育儿补🛍贴政策🖨和学前教育优惠政策。这些举措接地气、重实效，体现了国家🌞对生育友好型社会🤡建设的重视，也实实在在减轻🕳了育儿家庭的负担。　　建设生育友好🔨型社会是一项长期工程🌾，只有瞄准痛点，细化措施，精准发力，以更多温暖🐏举措回应多元关切，才能真正为生育💺减负，让宝爸宝🌭妈的育儿之路走得更省心、更舒心。

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吹石玲奈/月野真夜/愛澤優里亞/Suzie Diamond

（青岛日报／观海新闻记者 Anna Claire Clouds）