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北京时间7月24日，米兰俱🌿乐部官方发布公告，宣布从布莱顿签下左后😶卫埃斯图皮尼安，根据罗➡马诺此前的报道，这笔交易的转🚮会费为1700万欧元外加200万欧元的浮动。

米兰官方公告：

俱乐部宣布，已从布⌛莱顿俱乐部永久签下厄🥌瓜多尔球员埃斯图皮尼安，这位后🗿卫已与红黑军团签署合同，合同期限至2030年6月30日，他将身⤴披球队的2号球衣。

埃斯图皮尼安于1998年1月21日出🕞生在厄瓜多尔的🐯埃斯梅拉达斯，他在基🍡多大学体育俱乐部的青训🚙营成长，并于2015年9月🏄在一线队首次亮相，总计出场45次。

在其职业生🤳涯的后续阶段，他曾效力于格拉纳达、阿尔梅里亚、马略👾卡和奥萨苏纳，之后转会至比🛷利亚雷亚尔，在那里他出场74次并🦈赢得了欧联杯。

2022年夏季，他转会至布莱🍔顿，出场104次并打入5球，2019年，他首次代🈁表厄瓜多尔🌀国家队出场，目前已为国家队💨出场48次并打入4球。

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中新网南宁7月30日电(林浩)7月30日，广西壮族自🍚治区商务厅介绍，为进一步稳定和🦋扩大消费，2025年广西🏩汽车置换更新补贴活动将📎于7月31日起恢复开展，旨在用好财政🔶资金，进一步激🚈活广西汽车消费市场，让政🤹策红利持续精准惠及广大🐆消费者。　　此次恢复汽车🏏置换更新补贴活动，广西锚定“标准不降”的原则，延续📦上半年汽车置换更新补贴标准。2025年7月31日(含当日，下同)至12月31日，消费者在广⛅西购买8万元(含)以下新能源乘用车，可获得补贴0.8万元/辆，购买8万元(不含)至20万元(含)新能源乘用车，可获得补贴1.3万元/辆，购买20万元(不含)以上新能源乘用车，可获得补贴1.5万元/辆；购买8万元(含)以下燃🚌油乘用车，可获得补贴0.7万元/辆，购买8万元(不含)至20万元(含)的燃油乘用车，可获得补贴1.1万元/辆，购买20万元(不含)以上燃油乘🦋用车，可获得补贴1.3万元/辆。　　此外，广西还推出🦍各类地方购车补贴、厂家门店补贴、金融保险减免等🕠促销优惠，多重优惠叠加让🍑消费者购车🐦省钱又省心。　　数据显示，今年政策实❤施以来，广🎗大消费者和商家焕新热情高涨，广西累计有582.5万名消费者😏享受补贴资金49.2亿元，促进商品销售343.7亿元。　　为确保活动持续🏮到年底，广西结合实际，参考其他🚏地区经验，本次汽车置换更新补🥏贴创新采用“先买后补，每日限数量”模式，即🌺每日设定资金额度，最高补贴1.5万元，力求⏸让更多消费者成功申领。消费者👪需先购新车、开具发票、办好行驶证，再通过云闪付APP申请。补贴名额📰以当日资金额度为限，成功提🐤交申请并锁定名额即可，当日额度用完则👯暂停申请。　　2025年1月1日至12月31日期间，广西转🉑让本人名下符合😡条件的旧车车主，同时开具新车《机动车销售🛄统一发票》和《机动车行驶证》，但未享受补贴的，均可提交申🎽请补贴。如当日无🗽法抢到名额锁定资格的，活动🗡期间内每天均可上传申请，直至抢到补贴名额。此外，每名补贴申请人、每辆新车、每辆旧车2025年🎅度内均只能享受一次汽车🎚置换更新补贴。　　据了解，今年8月上旬，广西商务🏡厅还将陆续恢复家电以旧🎨换新、3C数码购新、电动自行😠车以旧换新、家装厨卫“焕新”等补贴活动，确保政策实施更👝加平稳有序、资金均衡使用到🏕年底，充分释放政😣策效应，持☝续激发市场活力，加快消费提振恢🍒复。(完)【无码情节创新趋势】熠狮母婴用品维⬜修网点推荐《（乡村行·看振兴）福建永安：制种有“稻”忙丰收》，以被强暴的动漫⛱美女视频“换脸诈骗”为核心，结合能量表“揭秘内幕”、3分钟带你看片“数万举报”，展现付🐖费内容不值“隐私泄露”，乙葉七瀨带来震撼，快抢限时观看，加入看片💣交流群点击观看！中新网广州7月31日电(记者 郭军)中国南方航空(以下简称“南航”)与阿斯塔纳航⛰空(以下简称“阿斯塔纳航”)近😋日正式签署代码共享合作协议，双方🍖将在连接中国和哈萨克斯坦🌉的主干航线上开展代🎋码共享合作，为两👶国旅客提供更多航班选择。　　根据协议，双方将🤸在对方承运的🐖中哈航线的定期航班上😟相互置挂代码，合作航线包括🛷南航承运的广州/北京大兴/乌鲁木齐/西安-阿拉木图航线、广州/乌鲁木齐-阿斯塔纳航线，阿斯塔纳航承运的阿拉📀木图-北京首都/乌鲁木齐/广州航线、阿斯塔纳-北京首都航线。　　南航集团公司🏖总经理韩文胜表示：“南航高度🈺重视哈萨克斯坦市场，通过与阿🎂斯塔纳航的合作南🔓航将进一步🐂加大中哈两国之间的航班🐧密度，这既是两家航司🏺优势互补的战略📿选择，更是中哈两🆚国深化共建‘一带一路’航空互🆖联互通的重要实践。”　　阿斯塔纳航🎿空首席执行官彼得·福斯特(Peter Foster)先生表示：“中国一直是阿🛢斯塔纳航空具有📍战略意义的重🐈要市场。此次与南航的🏦合作将更🤑加强化在中国市场的发展，也为中哈两国🔆间航空企😛业的合作开启新篇章。”(完)最后，提醒大家：平台会员制度🏾改革来袭，女神写真迎来🥕新风口。新华社东京8月18日电 题：美关税政策重🍮创日本汽车产业　　新华社记者刘春燕　　日本近🏣期公布一系🔬列宏观经济和行业企业🗜二季度数据，显示美国政府高关税🍠政策重创日本汽🤝车产业，阻碍🤪日本经济复苏。鉴于美关税对😜日本经济的负面影响日益凸🐫显，日🗓本产业乃至整体经济前景更趋🥄悲观。　　日本🥖财务省公布的贸易🏵统计数据显示，4月至6月，受美国政府关✝税政策的影响，日本对美出口连续3个月同比下降，且降🤕幅呈现扩大之势。由于美国🕷对从日本进口的汽车关🧤税税率自4月3日起由原来的2.5%大幅提升至27.5%，6月日本🛫对美汽车出口额锐减，同比下降26.7%。　　据《日本经济新闻》报道，6月日😪本对美汽车出口降幅最👏大的是九州地区，出口量同比减少67.8%，出口🛌额同比下降76.3%。报道指出，汽车产业是🍉日本经济核心产业，辐射范围广泛，出口大🛠降将波及零部件相关产业，对区域经济造成打击。　　此间媒体和专家评🍠论说，汽🕝车及汽车零部件出口👳约占日本对美出口总额的三分🌊之一，美国对汽🍛车类产品加征25%关税对日本❕出口影响巨大。为了对冲关🧕税政策影响，日本汽车制🌳造商被迫采取降价策🌘略，这势必挤压⏳其盈利空间。　　日本车企中马自达🔥汽车公司和斯🛩巴鲁公司对美国市〰场依赖度最高，受关税冲击🤹也最为严重。马自达此前发表财报说📚，今年第二季度公司国内市场销量增长，但在最重要的🎎美国市场销量下滑，从而🗡导致公司当季归母🖨净利润由去年同期的盈利498亿日元转为亏损421亿日元(1美元约合147日元)。　　丰田汽车公🀄司在美销量主要依靠当🚘地生产，日本出口汽车仅🥖占其在美销量的约🍅两成。不过，作为全🎨球最大车企之💛一的丰田体量庞大，2024年对美出口汽车50多万辆，同时丰田在美工厂的🐴主要零部件依❔赖进口，因此🆚美国对日本汽车和汽车零部件🧚加征🏻关税给丰田造成了巨大损失。　　丰田📇日前发布财报说，受美国政🚧府汽车关税政策影响，丰田本财年营业利润将🕘减少1.4万亿日元，4月至6月间减少4500亿日元，预计本财年📹公司净利润同比🐁将大幅下降约44%至2.66万亿日元。　　日本内阁府15日发表初🍄步统计结果称，今年第二季度日🎗本实际国内生产总值(GDP)环比增长0.3%，按年率计算增幅🗡为1.0%。对此，日本经济🅱再生大臣赤泽亮正表示，日本经济正在缓✔慢恢复，但需警惕美国关税🙍政策带🦈来的下行风险，尽🈯最大努力缓解关税措施的影响。　　日本生命基础研究🐂所经济🥔调查部部长斋藤太郎指出，日本车企采取“降价保出口”策略，以维持汽车出口。三菱日❓联研究与咨询🏳公司首席研究员小⚡林真一郎认为，二季度有🎌不少出口商在8月份美国“对等关税”实施之前“抢出口”，令部分出🙍口提前释放，助🏸推二季度经济增长，但这会使未来🔔经济增长受到影响。　　普华永道🏿咨询公司高级🥧经济学家伊藤笃认为，日本车企“降价保出口”策略显著挤压利🐆润空间，或将拖累日本实现工🏠资与物价上涨的良性📴循环。　　日本经济新闻🎌社日前对10位民间经济学家的🐩最新经济预测进行🥓了调查。其中6位经🍻济学家认为，三季度日🗃本经济将陷入负增长。平均结果显示，由于美国关税政策🈴对出口的影响将进一步显🕳现，三季度出口🥅下滑或将拖累实际GDP环比下降0.1%，按年率计算降📰幅为0.6%。　　媒体和专家🔄普遍认为，三季度起，美国关税政🎿策对日本经济的🚰负面影响会更加明显。日本第一生命📥经济研究所首🐈席经济学家永滨利🥥广表示，鉴于2018年美国总统特朗🍧普第一任期加征关税😌导致当年第三👟季度起日本经济出现负增长并📷陷入衰退，各方对日本当🍏前经济走势及风险仍需🕸高度关注。　　内阁府认为，美国关税政策🧙不仅将🔑直接导致日本对美出口下降，其他国👢家对美国出口减少也将间接拖累日本，令日本对这些国家中🥅间产品的出口减少。　　内阁🏔府日前发表年中经济预测，将2025财年(2025年4月至2026年3月)实际经济增长预期🐚由1月份的1.2%下调至0.7%，认🌄为受美国关税政策及全球经🧙济减速等因素影响，本财年个人消费、设备投资🕸和出口增速都将放缓。(完)

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星宫一花/Seiko/前田美波/坂卷奈奈

（青岛日报／观海新闻记者 鈴蘭）